伺服旋轉平臺的轉盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子星90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內外圈及滾子之間存在預緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉平臺轉盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

伺服旋轉平臺在組裝完成后，以平臺的交叉滾子軸承為旋轉中心，再次對轉盤的外徑，端面進行磨削，保正轉盤的同軸度，端跳動等形位公差，采用行星減速的方式來增大輸出力矩，減速比從1至512，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場合，另外行星減速機構中的太陽齒同時與三個行齒接觸，加之先進的齒輪磨削工藝，使得伺服旋轉平臺的反向側隙達到3弧分。

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噴碼機旋轉平臺是通過PLC控制可以實現自動旋轉、旋轉時給予噴碼機噴印信號，可以快速的實現一些燈具類型的產品噴碼標識，實現有效追溯，一般都是指的在節(jié)能燈行業(yè)的應用，其他的還有一些在桶裝、瓶裝膠行業(yè)的應用。

減少人力、和傳統(tǒng)噴印標識方式相比，噴碼機旋轉平臺具備更快的噴印速度、每日產量可以得到有效提升，保證廠家在其他環(huán)節(jié)的速度不受噴碼環(huán)節(jié)的影響，提升效率，首尾兩端字符高度平齊的效果通過使用噴碼機旋轉平臺是可以實現的，產品在旋轉過程中距離噴頭可控制在一定距離內，保證噴印的平整度。

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中空旋轉臺是一種類似于行星減速器的減速器，它結合了伺服電機，DD電機和凸輪分度臺，下面東莞普萊特傳動設備有限公司對空心轉臺減速器齒輪給大家簡單的介紹一下吧。

中空旋轉平臺減速器的齒輪結構設計主要決定了齒輪的輪輞，輪轂和腹板的結構形式和尺寸，空心轉臺制造商通常會考慮結構設計中的齒輪尺寸，材料，使用要求，加工性能和經濟因素，確定合適的結構類型，然后根據設計手冊推薦的經驗數據確定結構尺寸。

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